“我們還能進(jìn)入什么業(yè)務(wù)？”這是新上任的高管在接手公司時(shí)問自己的第一個(gè)問題。凱迪拉克公司新總裁JohandeNyssch

“后疫情時(shí)代，我認(rèn)為企業(yè)必須要形成兩套操作系統(tǒng)，一套是應(yīng)對疫情時(shí)候的，一套是非疫情時(shí)候的?！比涨埃岸?/p> Read more

戰(zhàn)略決定戰(zhàn)術(shù)？還是戰(zhàn)術(shù)決定戰(zhàn)略？愚蠢的問題。很顯然，應(yīng)該是戰(zhàn)略（全局）決定戰(zhàn)術(shù)（細(xì)節(jié)）。大企業(yè)尤其信奉

LuckinCoffee2019年第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布，其總營收為9.09億元，總營收成本為15.99億元，單季度凈虧損6.81億元。這個(gè)剛剛創(chuàng)造

很多人認(rèn)為，網(wǎng)紅品牌之所以成功是因?yàn)橛懈玫漠a(chǎn)品、更好的營銷和更好的品牌形象，實(shí)際上遠(yuǎn)非如此。無論是品

索尼、夏普、松下、東芝、日立、三洋被譽(yù)為“日本家電六巨頭”，不僅曾在日本國內(nèi)“黑白通吃”，更是中國企業(yè)

雖然新消費(fèi)仍然是未來創(chuàng)業(yè)和投資的大趨勢，但我們認(rèn)為仍有必要厘清新消費(fèi)的一系列概念、誕生邏輯和新舊的本質(zhì)

李寧在過去5年間營收節(jié)節(jié)攀登，從2016年僅有80億的規(guī)模，在2021年增長至225億元，實(shí)現(xiàn)5年近3倍的增長奇跡，2022年Q1亦

在中國領(lǐng)先世界的諸多行業(yè)中，其中有一個(gè)就是快遞。2018年，中國快遞業(yè)務(wù)量超過美、日、歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之和，規(guī)模

前不久，長城汽車發(fā)布2022年第一季度報(bào)告。報(bào)告顯示，長城汽車營業(yè)收入達(dá)336億元，同比增長8.04%；凈利潤達(dá)16億元，